| Termékleírás: | |
|---|---|
| Kategóriák: | Kerékpározás |
| Áfával: | 681500 Ft |
MTF e-bike SUV Mountainbike 6.4 19 collos elektromos kerékpár akku nélkül
3,25 (65%) 49 vélemények
|  |
Népszerű SUV kategóriájú hegyi e-bike középmotorral és fogasléces sárvédővel; ; Technikai adatok:; Váz: Alu 6061; Váz mérete: 19 coll; Kerék mérete: 29 coll; Akkumulátor:Samsung Li-ion 36V/20 Ah (720 Wh) akkumulátor; Maximális hatótávolság: 160 km; Motor:középmotor nyomaték érzékelővel BAFANG M410 (250W/max.500W, 80 Nm); Maximális sebesség rásegítéssel:Maximum 25km/h sebességig segít a motor; Kijelző:Színes LCD kijelző, 5 fokozatban állítható rásegítéssel; Maximális terhelhetőség: 120 kg; Súlya: 19,5 kg; Villa:SR SUNTOUR XCM RLO, 100 mm,rugóuttal, zárható; Pedál kar:BAFANG (38 fogas), pedálkar 170mm; Hátsó váltó: SHIMANO Alivio RD-M3100; Váltókar:SHIMANO Alivio SL-M3100, 9 sebességes; Lánckerék:SHIMANO Alivio/Deore CS-HG400 (11 - 36 fogas); Lánc: KMC X9E; Fékek:SHIMANO BR-MT201, hydraulikus fék; Első kerékagy: NOVATEC D761DSE; Hátsó agy: NOVATEC D762TSE; Felni: ALEX RIMS, 36H, 622x21; Küllők:SAPIM, megerősített (14G, átmérő 2 mm),rozsdamentes fekete; abroncs: MAXXIS FOREKASTER 29*2,35; pedálok:Aluminium, expandált, golyóscsapággyal; Fogantyú:MTF Sport; kormány: MTF Sport (740 x 31,8 mm); Kormányszár:MTF Sport (31,8, hossza 60 mm); kormánycsapágy:NECO, félig beépített 1 1/8 coll fekete; nyeregcső: MTF (30,4 / 400 mm); nyereg:MTF sport; töltő: MTF 36V / 3A; ; ; Bafang motor:; A Bafang motorgyártó az e-biciklik alkatrészeinek legnagyobb gyártója a világon.; A Bafang motorok megbízhatósága kiváló, simán és csendesen segítik a kerékpározást.; Térfogat szempontjából a nagyobb motorokhoz tartozik, és moduláris felépítése miatt népszerű, ahol is a vezérlőegységet külön el lehet távolítani a motorból.; A nagy háttérvilágítású kijelző tiszta és könnyen olvasható, kezelhető.; Ezt a kerékpárt központi hajtású motorral szerelték fel.; ; MaxDrive központi hajtású motor; Sportosabb utazásra alkalmas, különösen az aktívabb gyorsabb kerékpározást szeretőknek ajánlott , a nagyobb nyomatéknak köszönhetően nagyobb segítséget nyújt a dombok leküzdésében.; A központi motorok előnye a kényelmes és finom teljesítmény-adagolás és a folyamatos kontroll melletti azonalli reakció. Az optimális motorfordulatszámon, ami a megfelelő sebességváltó fogaskerék kiválasztásával könnyen elérhető, nagyon gazdaságosan üzemeltethető, így jóval nagyobb hatótávolság tehető meg ugyanazzal az akkumulátorral, mint egy hátsó vagy első agyas motorral, ideális terepen akár 200 km-en keresztül is rendelkezésünkre áll a segítség egy töltéssel.; További előnye a magas vezetési kényelem, az ideális súlyeloszlás, az alacsony súlypont, a nagy teljesítmény, és nem utolsósorban a nagyon természetes és kellemes kerékpározási élmény.
